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Frühe Meister der Filmkunst: Unter den Brücken
Les premiers maîtres de l’art cinématographique : sous les ponts
Événement par: Filmkunst66
Emplacement: Bleibtreustraße 12, Bleibtreustraße 12, Berlin - Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf
Billets: Obtenir des billets
À propos de l'événement
D 1946
Réalisateur : Helmut Käutner
Scénario : Helmut Käutner, Walter Ulbrich d'après le scénario de « Sous les ponts de Paris » de Leo de Laforgue
Production : Kurt-Fritz Quassowski
Musique : Bernhard Eichhorn
Caméra : Igor Oberberg
Monteur : Wolfgang Wehrum
Distribution : Hannelore Schroth, Carl Raddatz, Gustav Knuth, Ursula Grabley, Margarete Haagen, Hildegard Knef et autres
95 minutes, n/b, FSK 12
Un film de la collection de la Friedrich-Wilhelm-Murnau-Stiftung (www.murnau-stiftung.de) à Wiesbaden.
Deux jeunes bateliers emmènent à bord de leur remorqueur une jeune femme déçue par l'amour et la vie et la persuadent de faire un long voyage. Tous deux tombent amoureux de leur passagère sexy, mais leur amitié résiste à l'épreuve, et une fois le choix fait, les trois continuent à l'unanimité leur voyage. (filmdienst.de)
Réalisée dans les derniers jours du « Troisième Reich » dans des conditions primitives, la caméra sensible fait de la nécessité une vertu et permet au paysage aride de jouer un rôle majeur. (filmdienst.de)
Le tournage a eu lieu, entre autres, au pont de Glienicke, à Werder (Havel), Havelberg, Rathenow et Potsdam ainsi que dans des lieux berlinois tels que ses ports intérieurs, le Tiergarten, dans la gare de Berlin Jannowitzbrücke et sur le pont du même nom, un pont de la Spree qui a été détruit et reconstruit peu de temps après. après le tournage, et sur le Schlütersteg, également peu de temps après Le pont détruit entre Schiffbauerdamm et la gare de Berlin Friedrichstrasse, qui n'a pas été reconstruit.
Première en 1946 à Locarno. Première allemande en 1950 à Göttingen.
« Une petite histoire de tous les jours avec de la poésie, du réalisme, beaucoup d'ambiance et une touche d'humour, sans prétention et mise en scène avec précision. » (Lexicon of International Film)
"Le travail de la caméra est impeccable, transformant le film en une seule étude d'ombre et de lumière, depuis les images du générique d'ouverture, qui montrent le voyage sous les ponts sous des angles audacieux vers le ciel, jusqu'à la scène d'un grand débat dans le canot à rames. Seules des parties du visage d'Anna sont visibles au début, enveloppées dans les ombres de la nuit, d'où les lumières apparaissent dans une artificialité presque naturelle. Jeux de points. On peut aussi appeler cela « réalisme poétique ». Et Helmut Käutner avec ça – puis-je le dire ? – soyez définitivement à côté de Jean Renoir ou de Marcel Carné. (siège du cinéma)
Réalisateur : Helmut Käutner
Scénario : Helmut Käutner, Walter Ulbrich d'après le scénario de « Sous les ponts de Paris » de Leo de Laforgue
Production : Kurt-Fritz Quassowski
Musique : Bernhard Eichhorn
Caméra : Igor Oberberg
Monteur : Wolfgang Wehrum
Distribution : Hannelore Schroth, Carl Raddatz, Gustav Knuth, Ursula Grabley, Margarete Haagen, Hildegard Knef et autres
95 minutes, n/b, FSK 12
Un film de la collection de la Friedrich-Wilhelm-Murnau-Stiftung (www.murnau-stiftung.de) à Wiesbaden.
Deux jeunes bateliers emmènent à bord de leur remorqueur une jeune femme déçue par l'amour et la vie et la persuadent de faire un long voyage. Tous deux tombent amoureux de leur passagère sexy, mais leur amitié résiste à l'épreuve, et une fois le choix fait, les trois continuent à l'unanimité leur voyage. (filmdienst.de)
Réalisée dans les derniers jours du « Troisième Reich » dans des conditions primitives, la caméra sensible fait de la nécessité une vertu et permet au paysage aride de jouer un rôle majeur. (filmdienst.de)
Le tournage a eu lieu, entre autres, au pont de Glienicke, à Werder (Havel), Havelberg, Rathenow et Potsdam ainsi que dans des lieux berlinois tels que ses ports intérieurs, le Tiergarten, dans la gare de Berlin Jannowitzbrücke et sur le pont du même nom, un pont de la Spree qui a été détruit et reconstruit peu de temps après. après le tournage, et sur le Schlütersteg, également peu de temps après Le pont détruit entre Schiffbauerdamm et la gare de Berlin Friedrichstrasse, qui n'a pas été reconstruit.
Première en 1946 à Locarno. Première allemande en 1950 à Göttingen.
« Une petite histoire de tous les jours avec de la poésie, du réalisme, beaucoup d'ambiance et une touche d'humour, sans prétention et mise en scène avec précision. » (Lexicon of International Film)
"Le travail de la caméra est impeccable, transformant le film en une seule étude d'ombre et de lumière, depuis les images du générique d'ouverture, qui montrent le voyage sous les ponts sous des angles audacieux vers le ciel, jusqu'à la scène d'un grand débat dans le canot à rames. Seules des parties du visage d'Anna sont visibles au début, enveloppées dans les ombres de la nuit, d'où les lumières apparaissent dans une artificialité presque naturelle. Jeux de points. On peut aussi appeler cela « réalisme poétique ». Et Helmut Käutner avec ça – puis-je le dire ? – soyez définitivement à côté de Jean Renoir ou de Marcel Carné. (siège du cinéma)
Source originale de l'événement
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