GPF EW on Ports & Terminals Capacity Planning and Financial on 3-4 Dec 25,

GPF EW sur la planification des capacités et les finances des ports et terminaux les 3 et 4 25 octobre à Singapour

Atelier exécutif du GPF sur la planification des capacités des ports et terminaux et l'analyse des investissements financiers, 3-4 octobre 25, Singapour

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Le Forum mondial des ports présente – Atelier exécutif du GPF sur la planification des capacités des ports et des terminaux et l'analyse des investissements financiers, 3-4 octobre 25, Singapour

Apprentissage clé Résultats :

Identifier les impacts sur la capacité portuaire actuelle.

Concevoir et utiliser des indicateurs de performance clés (KPI) pour surveiller les performances du port

Déterminer quels KPI évaluer et comment

Examiner les écarts d'efficacité et d'efficience et déterminer comment combler ces écarts.

Application de la réingénierie des processus métier et de l'amélioration technologique. concepts pour les processus portuaires et les améliorations opérationnelles.

Tester les changements proposés par simulation.

Comprendre la planification de la capacité portuaire, qui couvre l'examen des installations, les études de faisabilité du marché et les techniques de prévision du fret.

Comprendre les différents outils d'analyse de faisabilité financière.

Appliquer ces outils pour déterminer la viabilité financière des investissements financiers et des projets d'expansion portuaire proposés.

Financement du expansion du port/terminal.

Comprendre les risques encourus et comment les atténuer.

Les participants seront en mesure d'affiner les connaissances acquises grâce à des exercices en classe et des études de cas.

PLAN DU COURS

L'atelier commence à 9h00 précises et se termine à 17h00. pm.

Il y aura une pause le matin et l'après-midi chaque jour. Le déjeuner est servi à 12h30.

Premier jour :

Préambule de la planification de la capacité des ports et des terminaux : (les sessions 1 et 2 vous permettront d'examiner vos opérations actuelles pour déterminer l'efficacité et les efficiences actuelles.)

1. Identifier les bons KPI pour vos opérations portuaires•

Conception de KPI en fonction du type de cargaison et du mode d'opérations portuaires

• Identifier vos objectifs pour les KPI

• Critères de sélection des KPI

• Développer des KPI : ce qu'il faut surveiller

2. KPI opérationnels et non opérationnels

• Indicateurs de performance portuaire (efficience, efficacité, indicateurs HSE)

• Indicateurs de performance financière

• Indicateurs financiers portuaires

• Exercice en classe sur la productivité portuaire et discussion sur les causes de la faible productivité

(La session 3 vous permettra de comparer vos performances avec les meilleurs de leur catégorie et de mettre en évidence les écarts de potentiel. améliorations.)

3. Benchmarking :

• Définir le benchmarking

• Pourquoi benchmarker ?

• Quels domaines effectuer un benchmarking ?

• Difficultés rencontrées et comment les surmonter

• Existe-t-il une solution ?

(Les sessions 4 examineront les mesures que vous pouvez prendre pour améliorer/optimiser votre efficacité interne et la session 5 vous permettra de tester des scénarios potentiels avant de décider d'une expansion.)

4. Réingénierie des processus métier :

• Qu'est-ce que le BPR ?

• Illustrations sur le BPR

• Processus BPR

• Cas d'utilisation du BPR pour améliorer les processus

• L'automatisation des terminaux est-elle une solution possible ?

• Discussion de cas sur l'automatisation des terminaux

• Exercices en classe sur l'utilisation du BPR pour l'amélioration opérationnelle et cas étude sur le processus d'automatisation des opérations portuaires.

Jour 2 :

5. Scénarios de test grâce à l'utilisation de la simulation :

• Qu'est-ce que la simulation ?

• Pourquoi la simulation ?

• De quelles données ou informations avez-vous besoin pour la simulation ?

• Domaines potentiels d'utilisation de la simulation pour tester des scénarios futurs

(La session 6 examinera tous les aspects de la planification de la capacité portuaire et la session 7 traitera de l'évaluation des investissements dans les projets d'expansion portuaire. )

6. Planification de la capacité portuaire :

• Aperçu des marchés portuaires et son impact sur la planification de la capacité

• Outils de gestion de la planification de la capacité et de prévision du fret

• Exercices sur les outils de prévision du fret

• Exercices en classe sur la prévision du fret et la faisabilité financière.

7. Évaluation des investissements :

• Expliquer le but des investissements

• Expliquer les objectifs de l'évaluation des investissements

• Modèles d'évaluation des investissements (modèles de non-actualisation et d'actualisation)

• Comment garantir l'exactitude de l'analyse financière

• Un post-audit est-il nécessaire ?

• Illustration du projet de la faisabilité financière Analyse

Qui devrait y assister :

Autorités portuaires ;

Développeurs de ports/terminaux,

Opérateurs portuaires ;

Investisseurs portuaires,

Prestataires de services portuaires ;

Compagnies maritimes,

Concepteurs portuaires/ Planificateurs;

Consultants portuaires;

À propos du directeur de cours

(sous réserve de confirmation finale)

Thomas Ng

Thomas Ng compte plus de 30 années d'expérience en conseil dans le secteur portuaire et maritime. Thomas est connu pour développer des solutions innovantes pour les acteurs du secteur portuaire et maritime, — dans les domaines du conseil en investissements, de la stratégie portuaire, du développement, du marketing, de la planification et de la refonte, des services à la clientèle et des opérations portuaires ; et fournir des résultats supérieurs.

Il est président exécutif du Global Ports Forum (GPF) depuis 2008. Le Global Ports Forum est une plate-forme où tous les acteurs portuaires de l'écosystème - clients portuaires, autorités portuaires, opérateurs portuaires, personnel portuaire, fournisseurs portuaires et prestataires de services - sont réunis pour discuter des questions favorisant les intérêts des ports à l'échelle mondiale.

Thomas est très respecté dans le monde. les milieux portuaires et maritimes – reconnu pour sa connaissance approfondie de l’industrie et son réseau et ses liens personnels étendus avec l’industrie. Certains de ses récents travaux de conseil en investissements portuaires incluent des ports au Moyen-Orient, en Afrique, en Europe du Sud, en Asie du Sud-Est, en Amérique latine, etc.

Compte tenu du vaste réseau personnel et des liens de Thomas dans l'industrie portuaire, Thomas est souvent recherché par les investisseurs portuaires et les candidats à la privatisation des ports du monde entier pour un partenariat de collaboration.

Thomas est régulièrement invité en tant que conférencier et facilitateur pour les ports. conférences, tables rondes, programmes et ateliers exécutifs.

Il est l'expert principal en formation portuaire et terminale pour le programme de coopération de Singapour (SCP) du ministère des Affaires étrangères de Singapour (MFA) pour les responsables des ports étrangers depuis plus de 10 ans. Les programmes récents menés par Thomas incluent le programme exécutif de 5 jours sur « Développement portuaire et compétitivité), à Singapour, du 12 au 16 décembre 2016, où Thomas a été le formateur clé pendant plus de 60 % de l'ensemble du programme exécutif. Parmi les autres premiers programmes SCP que Thomas a enseignés à plus de 20 hauts responsables des transports de gouvernements étrangers, citons le programme exécutif MFA de Singapour en gestion de la logistique et de la distribution de deux semaines, du 28 août au 10 septembre 2007, puis du 6 octobre au 17 octobre 2008.

Thomas a récemment pris la parole lors du panel Infrastructure Transport Intelligence Singapore 2013, en compagnie de cadres supérieurs de la Banque mondiale, d'UPS et de la Container Depot Association. Conférence de Singapour 2014 sur les ports et les infrastructures, conférence Tank Storage Asia en 2015 et table ronde exclusive sur les ports et navires intelligents et l'Internet des objets en juin 2016.

Sur le plan professionnel, Thomas a fondé l'organisation bénévole non gouvernementale — The Global Ports Council (GPC) en 2008. À ce jour, plus de 192 cadres dirigeants dans le monde se présentent comme membres de notre conseil. Notre prestigieuse liste de membres du Conseil est la suivante :

http://globalportsforum.com/the-global-ports-council/

Thomas est également un membre agréé vétéran du Chartered Institute of Logistics & Transport Singapore depuis 2001. Il a été membre du conseil d'administration de la branche de Singapour du Chartered Institute of Logistics & Transport pendant 22 ans jusqu'en mai. 2024.

Spécial 17e anniversaire du GPF. Payez pour deux participants, deux autres sont gratuits. Aucune autre promotion applicable.

Coûts :

Au plus tard le 3 août 2025 :

Le tarif « Early Bird » est de 3 995 USD – économisez 800 USD !

Offre spéciale ! – 3 délégués pour le prix de 2 dans cette catégorie ! Économisez 3 995 USD !

À partir du 4 août 2025 :

Le tarif régulier est de 4 795 USD

Offre spéciale ! – 3 délégués pour le prix de 2 dans cette catégorie ! Économisez 4 795 USD !

Remarque : tous les frais indiqués incluent les déjeuners, les rafraîchissements et l'ensemble complet de la documentation. Il n'inclut pas les frais d'hébergement et de voyage.

INSCRIVEZ-VOUS MAINTENANT !Pour vous inscrire, veuillez soumettre les détails suivants à [email protected] :

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Qu'est-ce qui décrit le mieux votre secteur industriel ? :

Facturation informations :

Pour les paiements par chèque : à l'ordre de 'Global Ports Forum Pte. Ltd.' Veuillez ne pas envoyer de chèque postdaté.

Pour les virements télégraphiques :

Nom du compte : Global Ports Forum Pte. Ltd.,

N° de compte : 695 477 141 001.

Banque bénéficiaire : Oversea-Chinese Banking Corporation Limited, Singapour. (Swift : OCBCSGSG),

Adresse : 65 Chulia Street #01-00, OCBC Centre, Singapour 049513.

Veuillez fournir une confirmation par e-mail du TT de votre banque. Les frais bancaires de transmission doivent être payés par l'expéditeur. Veuillez citer le nom du délégué et de l'entreprise comme référence.

Veuillez noter que, comme nous proposons un tarif spécial pour les inscriptions anticipées, nous devrons recevoir le paiement de votre entreprise avant le 3 août 2025 pour bénéficier de la réduction.

Au plaisir de vous accueillir à l'atelier des dirigeants et aux forums !

Cordialement,

Thomas Ng

Président

Forum mondial des ports

Forum mondial des ports PTE. LTD.

10 Anson Road

#18-11

International Plaza

Singapour 079903

Site Web : www.globalportsforum.com/

Mobile : +65 9684 3289

DID : +65 65197662

Fax : +65 6725 8438

E-mail : [email protected]

Conditions générales :

Aucune inscription de délégué ne sera acceptée sans avoir complété les détails d'inscription et le paiement intégral.

Dès réception de vos détails d'inscription et du paiement intégral, des informations supplémentaires sur le programme vous seront envoyées par courrier électronique, y compris votre facture pro forma et, si nécessaire, une lettre d'invitation pour le visa d'entrée. candidature.

Les délégués ne seront admis que si le paiement intégral a été reçu.

Les vols, les transferts aéroportuaires et l'hébergement ne sont pas inclus dans les frais d'inscription de votre délégué.

Politique de remboursement : un remboursement des frais d'inscription, moins les frais administratifs, ne sera effectué que si le participant a informé Global Ports Forum Pte. Ltd. par écrit qu'il ne peut pas assister à l'événement au moins 45 jours avant le début de l'événement.

Aucune annulation n'est autorisée après cela, mais un remplacement par un autre participant est autorisé.

Ce programme est sujet à changement sans préavis, E&O.E.