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Emissions Analytics Tyre Emissions & Sustainability Europe 2025
Emissioni Analytics Emissioni per pneumatici e sostenibilità Europa 2025
Evento di: Emissions Analytics
Posizione: Clarion Congress Hotel Prague, Freyova 945/33, Praha 9
Informazioni sull'evento
La conferenza inaugurale per le emissioni di pneumatici e la sostenibilità dell'Analytics Emissions si è svolta a febbraio a Praga. Abbiamo accolto i leader dell'industria, dei regolatori e del mondo accademico per condividere le loro intuizioni sulle sfide dello sviluppo di pneumatici con un minor impatto ambientale. Nel febbraio 2025, ci riuniremo nella stessa sede per discutere di minimizzare gli effetti delle emissioni di pneumatici durante l'intero ciclo di vita, comprese le misure di mitigazione. Quindi riteniamo che questa conferenza possa essere una piattaforma per supportare i progressi reali.
Emissioni
i pneumatici hanno perso circa sei milioni di tonnellate di materiale all'anno e sono ampiamente riconosciute come una considerevole fonte di emissioni di veicoli. È probabile che un limite all'usura dei pneumatici sia incluso nella legislazione Euro 7. Vi è un aumento del controllo riguardo agli ingredienti dei pneumatici e al loro impatto ambientale, in particolare composti come il 6PPD conservativo, citato per esaurire le scorte di pesci. La regolamentazione della composizione chimica dei pneumatici è guidata da autorità come la California Environmental Protection Agency.
Sostenibilità
Oltre due miliardi di pneumatici vengono fabbricati ogni anno. Quali opportunità ci sono per ridurre l'impronta di carbonio e l'impatto ambientale di uno pneumatico dalla produzione alla fine della vita? In che modo l'industria dei pneumatici può sviluppare un sistema di approvvigionamento sostenibile per le materie prime e il riciclaggio di fine vita, per sviluppare un vero ciclo economico circolare? Le attuali normative sono sufficienti per incoraggiare e proteggere una catena di approvvigionamento sostenibile? La produzione di pneumatici è un processo ad alta intensità energetica: cosa si può fare per migliorare l'efficienza e la decarbonali? https://conferences.emissionsanalytics.com/tyres-eu25/index.html
Emissioni
i pneumatici hanno perso circa sei milioni di tonnellate di materiale all'anno e sono ampiamente riconosciute come una considerevole fonte di emissioni di veicoli. È probabile che un limite all'usura dei pneumatici sia incluso nella legislazione Euro 7. Vi è un aumento del controllo riguardo agli ingredienti dei pneumatici e al loro impatto ambientale, in particolare composti come il 6PPD conservativo, citato per esaurire le scorte di pesci. La regolamentazione della composizione chimica dei pneumatici è guidata da autorità come la California Environmental Protection Agency.
Sostenibilità
Oltre due miliardi di pneumatici vengono fabbricati ogni anno. Quali opportunità ci sono per ridurre l'impronta di carbonio e l'impatto ambientale di uno pneumatico dalla produzione alla fine della vita? In che modo l'industria dei pneumatici può sviluppare un sistema di approvvigionamento sostenibile per le materie prime e il riciclaggio di fine vita, per sviluppare un vero ciclo economico circolare? Le attuali normative sono sufficienti per incoraggiare e proteggere una catena di approvvigionamento sostenibile? La produzione di pneumatici è un processo ad alta intensità energetica: cosa si può fare per migliorare l'efficienza e la decarbonali? https://conferences.emissionsanalytics.com/tyres-eu25/index.html