Это мероприятие завершено!
499. Hovory o Praze. Oskar Kafka. Co měl příbuzný spisovatele Franze Kafky společného s automobily,
499. Разговоры о Праге. Оскар Кафка. Какое отношение родственник писателя Франца Кафки имел к автомобилям,
Мероприятие от: Národní technické muzeum, Juditina věž, Klub Za starou Prahu
Местоположение: National Technical Museum, Kostelní 1320/42, Praha 7
Discussions and lectures
О мероприятии
Рассказывает Михал Плавец
Оскар Кафка (*5 декабря 1882 г. Прага — †2 декабря 1957 г. Прага) происходил из зажиточной пражской семьи. Его отец, Ангелус, управлял винокуренным заводом, торговал вином и спиртными напитками, а в начале XX века арендовал большую усадьбу Тройского замка с виноградником недалеко от Санкт-Петербурга. Клэри. Он также был одним из свидетелей при рождении впоследствии всемирно известного писателя Франца Кафки, с отцом которого он был дружен. Оба родом из Осека в Страконике. Младший потомок Анджело, сын Оскар, также вел бизнес, с переменными успехами и неудачами. Уже в конце 1890-х годов он увлекся велоспортом и впервые прокатился на мотоцикле Laurin & Klement, возможно, уже в 1902 или 1903 году. Он всю жизнь был другом выдающегося велосипедиста, мотогонщика и автогонщика Вацлава Вондриха. Он также выступал с ним за команду Laurin & Klement. Когда в 1909 году стало известно, что компания Velox из Карлсруэ хочет строить более тяжелые самолеты, он не удержался и вложил капитал в эту компанию в качестве акционера. Фактически компания построила как минимум два самолета, копии французского самолета Blériot XI. Кафка разбился с первым из них в конце января 1910 года, по-видимому, только во время движения, на ипподроме Чучель. Однако Velox уже обанкротилась как компания в 1911 году, и все акционеры потеряли свой капитал, включая Оскара Кафку. В межвоенный период занимался автомобильным бизнесом. Если бы Оскар Кафка действительно совершил взлет в январе 1910 года, он мог бы стать первым уроженцем Богемии, когда-либо взлетевшим. Но это первенство осталось за инж. Ян Кашпар, хотя его двоюродный брат Евгений Чигак после Второй мировой войны пытался оспорить этот факт и хотел намеренно или непреднамеренно присвоить себе эту заслугу.
Оскар Кафка (*5 декабря 1882 г. Прага — †2 декабря 1957 г. Прага) происходил из зажиточной пражской семьи. Его отец, Ангелус, управлял винокуренным заводом, торговал вином и спиртными напитками, а в начале XX века арендовал большую усадьбу Тройского замка с виноградником недалеко от Санкт-Петербурга. Клэри. Он также был одним из свидетелей при рождении впоследствии всемирно известного писателя Франца Кафки, с отцом которого он был дружен. Оба родом из Осека в Страконике. Младший потомок Анджело, сын Оскар, также вел бизнес, с переменными успехами и неудачами. Уже в конце 1890-х годов он увлекся велоспортом и впервые прокатился на мотоцикле Laurin & Klement, возможно, уже в 1902 или 1903 году. Он всю жизнь был другом выдающегося велосипедиста, мотогонщика и автогонщика Вацлава Вондриха. Он также выступал с ним за команду Laurin & Klement. Когда в 1909 году стало известно, что компания Velox из Карлсруэ хочет строить более тяжелые самолеты, он не удержался и вложил капитал в эту компанию в качестве акционера. Фактически компания построила как минимум два самолета, копии французского самолета Blériot XI. Кафка разбился с первым из них в конце января 1910 года, по-видимому, только во время движения, на ипподроме Чучель. Однако Velox уже обанкротилась как компания в 1911 году, и все акционеры потеряли свой капитал, включая Оскара Кафку. В межвоенный период занимался автомобильным бизнесом. Если бы Оскар Кафка действительно совершил взлет в январе 1910 года, он мог бы стать первым уроженцем Богемии, когда-либо взлетевшим. Но это первенство осталось за инж. Ян Кашпар, хотя его двоюродный брат Евгений Чигак после Второй мировой войны пытался оспорить этот факт и хотел намеренно или непреднамеренно присвоить себе эту заслугу.