Ця подія завершилася!
499. Hovory o Praze. Oskar Kafka. Co měl příbuzný spisovatele Franze Kafky společného s automobily,
499. Розмови про Прагу. Оскар Кафка. Яке відношення родич письменника Франца Кафки мав до автомобілів,
Подія від: Národní technické muzeum, Juditina věž, Klub Za starou Prahu
Місце проведення: National Technical Museum, Kostelní 1320/42, Praha 7
Обговорення та лекції
Про подію
Говорить Міхал Плавець
Оскар Кафка (*5 грудня 1882 Прага — †2 грудня 1957 Прага) походив із заможної родини в Празі. Його батько Ангелус тримав винокурню, торгував вином і спиртними напоями, а на початку 20 століття орендував велику садибу замку Троя з виноградником біля св. Клері. Він також був одним із свідків народження пізніше всесвітньо відомого письменника Франца Кафки, з батьком якого був дружний. Обоє походили з Осека в Страконіку. Наймолодший нащадок Анджело, син Оскар, також керував бізнесом, чергуючи успіхи та невдачі. Уже наприкінці 1890-х років він захопився велоспортом і вперше сів на мотоцикл Laurin & Klement, можливо, ще в 1902 чи 1903 роках. Він був другом на все життя чудового гонщика на велосипедах, мотоциклах і автомобілях Вацлава Вондржиха. Він також брав участь у перегонах з ним для Laurin & Klement. Коли в 1909 році з'явилася новина про те, що компанія Velox з Карлсруе хоче будувати більш важкі літаки, він не встояв і вклав капітал у цю компанію як акціонер. Насправді компанія побудувала щонайменше два літаки, копії французького літака Blériot XI. З першим із них Кафка розбився наприкінці січня 1910 року, мабуть, лише за кермом, на іподромі Чучель. Однак Velox вже збанкрутувала як компанія в 1911 році, і всі акціонери втратили свій капітал, включаючи Оскара Кафку. У міжвоєнний період займався автобізнесом. Якби Оскар Кафка справді злетів у січні 1910 року, він міг би стати першим уродженцем Богемії, який коли-небудь злетів. Але ця першість залишилася за Ing. Ян Кашпар, хоча його двоюрідний брат Євген Чигак після Другої світової війни намагався заперечити цей факт і хотів привласнити цю заслугу, навмисно чи ненавмисно.
Оскар Кафка (*5 грудня 1882 Прага — †2 грудня 1957 Прага) походив із заможної родини в Празі. Його батько Ангелус тримав винокурню, торгував вином і спиртними напоями, а на початку 20 століття орендував велику садибу замку Троя з виноградником біля св. Клері. Він також був одним із свідків народження пізніше всесвітньо відомого письменника Франца Кафки, з батьком якого був дружний. Обоє походили з Осека в Страконіку. Наймолодший нащадок Анджело, син Оскар, також керував бізнесом, чергуючи успіхи та невдачі. Уже наприкінці 1890-х років він захопився велоспортом і вперше сів на мотоцикл Laurin & Klement, можливо, ще в 1902 чи 1903 роках. Він був другом на все життя чудового гонщика на велосипедах, мотоциклах і автомобілях Вацлава Вондржиха. Він також брав участь у перегонах з ним для Laurin & Klement. Коли в 1909 році з'явилася новина про те, що компанія Velox з Карлсруе хоче будувати більш важкі літаки, він не встояв і вклав капітал у цю компанію як акціонер. Насправді компанія побудувала щонайменше два літаки, копії французького літака Blériot XI. З першим із них Кафка розбився наприкінці січня 1910 року, мабуть, лише за кермом, на іподромі Чучель. Однак Velox вже збанкрутувала як компанія в 1911 році, і всі акціонери втратили свій капітал, включаючи Оскара Кафку. У міжвоєнний період займався автобізнесом. Якби Оскар Кафка справді злетів у січні 1910 року, він міг би стати першим уродженцем Богемії, який коли-небудь злетів. Але ця першість залишилася за Ing. Ян Кашпар, хоча його двоюрідний брат Євген Чигак після Другої світової війни намагався заперечити цей факт і хотів привласнити цю заслугу, навмисно чи ненавмисно.