GPF Exe Wkshp on Global Trade, Macroeconomic Policy, 10-11 Dec 25, SPR

Ця подія завершилася!

GPF Exe Wkshp on Global Trade, Macroeconomic Policy, 10-11 Dec 25, SPR

GPF EXE WKSHP про глобальну торгівлю, макроекономічну політику, 10-11 грудня, SPR

Подія від: Global Ports Forum Pte Ltd

Місце проведення: M Hotel Singapore City Centre, Anson Road 81, Singapore

Квитки: 3995–4795 USD · Отримати

Лекції та дискусії

Про подію

виключно за форумом глобальних портів-виконавча майстерня з глобальної торгівлі, макроекономічної політики та вплив на регіональну торгівлю та доставку,

Шановні колеги промисловості

Теми курсу

Чому країни торгують?

  • Теоретичні основи для торгівлі та вигоди від торгівлі
  • Сучасна protectionism
  • The international monetary system, exchange rates, and role of the U.S. Dollar

The continuing global financial crisis, sovereign debt problem,

  • The global financial crisis, beginnings and still no end in sight
  • The housing crisis in the U.S. sparked the Криза
  • Європейська банківська криза, проблема євро та Греції
  • Суверенна заборгованість, криза найближчих 10 років
  • Brexit- Що це означає для глобальної економіки

  • v. v. provincial
  • China’s economic impact on the world
  • China and world trade
  • China and U.S. trade relations
  • The global economy- macroeconomic perspectives

    • Economic drivers
    • World outlook
    • Economic impact on trade
    • G7 and Asia focus on trade

    The global shipping industry

    • The major container ports
    • The evolution of the container ship fleet
    • The carriers and Alliances
    • Cost of shipping
    • The financial state of the industry

    COURSE Результати

    Учасники отримають розуміння глобальної торгової системи, глобальної макроекономічної політики та фінансових питань, а також промисловості океанської судноплавства, яка здійснює більшу частину торгівлі товарами. Студенти також отримають оцінку основних економічних та інституційних факторів, що сприяють глобальному потоку товарів, послуг та капіталу в постфінансовому кризовому середовищі. Вони повинні краще зрозуміти різний економічний та політичний тиск, що впливає на морську галузь. Типовими питаннями, на які будуть відповідати, це:

    • Чому стільки великих багатосторонніх, регіональних та двосторонніх угод про лібералізацію торгівлі з моменту Другої світової війни, особливо в останні десятиліття?
    • Чому Китай мав такий вплив на світову систему торгівлі та як це стосується, як це стосується торгівлі? і в цілому економіка?
    • Що спричинило кредитну кризу 2008 року, наступну рецесію та постійне економічне уповільнення
    • Які ролі можуть грати торговельну політику та макроекономічну політику у відновленні зростання?
    • Які перспективи зростання в найближчі роки і що це означає для вантажоперевезень? Нинішня глобальна економіка для постачання міжнародної торгівлі з точки зору кораблів та потужностей?
    • Які основні проблеми стоять перед глобальною індустрією судноплавства та як вони вирішуються?

    Хто повинні відвідувати

    порт -порту; Intermodal Service providers; Port Equipment Suppliers; Port Designers / Planners; Port Consultants

    About the Course Director (subject to final confirmation)

    Thomas Ng

    Thomas Ng has over 30 років досвіду консалтингу в портах та судноплавній галузі. Томас відомий тим, що розробляє інноваційні рішення для гравців у галузі портів та судноплавства, - в галузі консультацій з інвестицій, стратегії портів, розвитку, маркетингу, планування та переробки, обслуговування клієнтів та портових операцій; і надання вищих результатів.

    Він є виконавчим головою Форуму Глобальних портів (GPF) з 2008 року. Глобальний форум портів- це платформа, де всі порти зацікавлених сторін у екосистемних клієнтах, портова влада, оператори портів, постачальників портів та постачальників послуг зібралися, щоб обговорити проблеми, що тривають, що не можна буде вести інтереси портів. У портах та судноплавних колах-визнані за його поглиблені знання в галузі та далекосяжну мережу особистої галузі та зв'язки. Деякі з його недавніх консультацій з порту інвестицій включають порти на Близькому Сході, Африці, Південній Європі, Південно-Східній Азії, Латинській Америці та тощо. Конференції, круглий стіл та виконавчі програми та семінари. Він є вищим експертом з навчання порту та терміналів Міністерства закордонних справ Сінгапуру (МЗС) Сінгапурська програма співробітництва (SCP) для чиновників іноземних портів протягом 10 років. Останні програми, проведені Томасом, включають 5-денну виконавчу програму з "Розробки портів та конкурентоспроможність", Сінгапур 12-16 грудня 2016 року, де Томас був ключовим тренером для понад 60% всієї виконавчої програми. Some other early SCP programmes that Thomas taught over 20 senior foreign government transport officials included the 2 weeks Singapore MFA Executive Programme in Logistics & Distribution Management on 28 Aug – 10 Sep 2007 & again on 6 Oct – 17 Oct 2008. Thomas spoke recently at the Transport Intelligence Singapore 2013 Infrastructure panel, together with senior executives from the World Bank & UPS, the Container Depot Association Singapore Conference 2014 on ports and infrastructure, Конференція Asia Asia Asia у 2015 році та ексклюзивний круглий стіл про розумні порти та кораблі та Інтернет речей у червні 2016 року.

    На професійному рівні Томас заснував неурядову добровільну організацію-Рада глобальних портів (GPC) у 2008 році. Наш престижний список членів ради такий:

    http://globalportsforum.com/the-global-ports-council/

    Томас також є ветераном, що статується (з 2001 р.) Хартерізованого інституту логістики та транспортування Сінгапуру. Він працював членом правління Сінгапурського відділення статутного інституту логістики та транспорту понад 22 роки.

    Бен Хакетт приносить понад 40-річний досвід роботи в лайнерах, порти, міжнародна економіка, торгівля та транспортне планування, а також глибокі знання промисловості. Містер Hackett Hackett Associates, LLC, яке створює три щомісячні бюлетені з широким обігом.

    Бен працював над проектами, пов'язаними з портами та терміналами, з низкою портів Західного узбережжя США, включаючи Лос -Анджелес та Лонг -Біч, а також з клієнтами в Індонезії, Китай, Малайзія, Таїланда, В'єтнамі та Сінгапуру, здебільшого пов'язані з портовими та економічними випусками. Влада, оператори терміналів, залізничні дороги та судноплавні лінії. Бен порадив комісію з питань конкуренції Сінгапур та Генеральну дирекцію Європейської комісії з питань конкуренції та регулювання контейнерної доставки-зокрема, чи слід дозволити конференції, альянси / співпраця. В даний час він працює над проектом з APEC (Азіатсько -Тихоокеанська економічна спільнота) щодо сприяння регіональній економічній інтеграції шляхом розробки підключення до порту APEC. Моделі базуються на надійних економетріях, які виявилися дуже точними. Він також активно працював з найбільшими судноплавними лініями, що допомагає оцінювати довгострокові плани.

    Бен Хакетт має досвід у галузі морської та транспортної індустрії, починаючи від розвитку бізнесу, економічного аналізу, маркетингу та менеджменту. Містер Хакетт працює в галузі стратегічного планування, оцінки політики, маркетингу, портової інфраструктури, логістичних питань та досліджень економічного розвитку, включаючи проведення оцінок економічного впливу, щоб забезпечити інвесторам можливість переговорів з національними та місцевими організаціями. Платіть двом учасникам, ще два приходять безкоштовно. Жодна інша акція не застосовується.

    Витрати:

    на 10 жовтня 2025 року: "Ранній птах" - 39995 США - Збережіть USD800!

    спеціальна пропозиція! - 3 делегати за ціною 2 у цій категорії! Збережіть 3995 доларів США!

    • З 11 жовтня 2025 року: звичайна ставка становить 4795

    Спеціальна пропозиція! - 3 делегати за ціною 2 у цій категорії! Збережіть USD4795!

    Примітка: Усі зазначені збори включають обіди, закуски та повний набір документації. Він не включає вартість проживання та подорожі.

    Зареєструйтесь зараз!

    Щоб зареєструватися, надсилайте наступні деталі в [email protected]:

    Ім'я:

    Позиція:

    Організація:

    Адрес Інформація:

    Для чекових платежів: здійснювати сплату глобального форуму портів PTE. ТОВ Будь ласка, не надсилайте перевірку після датовань.

    Для телеграфічних переказів:

    Назва облікового запису: Форум глобальних портів PTE. Ltd.,

    Рахунок №: 695 477 141 001.

    Банк-бенефіціар: Захисна китайська банківська корпорація Limited, Сінгапур. (SWIFT: OCBCSGSG),

    Адреса: вулиця Чулія 65 № 01-00, Центр OCBC, Сінгапур 049513. Передача банківських зборів повинна виплачувати відправник. Будь ласка, цитуйте як делегат, так і назву компанії. NG

    Голова

    Форум глобальних портів

    глобальні порти Pte. Ltd.

    10 Anson Road

    #18-11

    International Plaza

    Сінгапур 079903

    веб-сайт: http://www.globalportsforum.com/

    did: +65 65197662

    Факс: +65 6725 8438

    Електронна пошта: [email protected]

    p> Умови:

    Жодна реєстрація делегатів не буде прийнята без заповнення даних про реєстрацію та повної оплати.

    Після отримання реквізитів реєстрації та повної оплати, подальша інформація про програму буде надіслана вам електронною поштою, включаючи ваш рахунок -фактуру про Chorma, і, делегати, не буде визнаний, якщо не буде отримана плата, не буде отримана платіж, за винятком виплат не буде отримана в повному обсязі. Трансфери та житло не включаються до вашого делегатного реєстраційного внеску. ТОВ у письмовій формі, що він/вона не може взяти участь у заході не менше ніж за 30 днів до початку події. Після цього не допускається скасування, але заміна з іншим учасником дозволена.

    Ця програма може змінюватися без попереднього повідомлення, e & o.e.

    Джерело події

    Події у Сінгапурі сьогодні · Події у Сінгапурі цими вихідними

    Loading…